智能電網知識分享(4)
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19、堅強智能電網的總體發(fā)展目標是什么?
答：到2020年，基本建成以特高壓電網為骨干網架，各級電網協(xié)調發(fā)展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強國家電網，全面提高電網的安全性、經濟性、適應性和互動性。
20、堅強智能電網建設的兩條主線是什么?
答：兩條主線是指技術主線和管理主線。技術上體現(xiàn)為信息化、自動化、互動化：管理上體現(xiàn)為集團化、集約化、精益化、標準化。信息化、自動化、互動化是智能電網的基本技術特征。信息化是堅強智能電網的實施基礎，實現(xiàn)實時和非實時信息的高度集成、共享與利用；自動化是堅強智能電網的重要實現(xiàn)手段，依靠先進的自動控制策略，全面提高電網運行控制自動化水平；互動化是堅強智能電網的內在要求，實現(xiàn)電源、電網和用戶資源的友好互動和相互協(xié)調。集團化、集約化、精益化、標準化有機聯(lián)系、相輔相成，基本內涵是實現(xiàn)從條塊分割向協(xié)同運作轉變、從資源分散向優(yōu)化配置轉變、從管理粗放向精益運營轉變，目標是實現(xiàn)整體效益最大化。
21、堅強智能電網建設分為哪三個階段?
答：第一階段為規(guī)劃試點階段(2009～2010年)：重點開展堅強智能電網發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術標準和管理規(guī)范，開展關鍵技術研發(fā)和設備研制，開展各環(huán)節(jié)的試點工作。第二階段為全面建設階段(2011～2015年)：加快特高壓電網和城鄉(xiāng)配電網建設，初步形成智能電網運行控制和互動服務體系，關鍵技術和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應用。第三階段為引領提升階段(2016～2020年)：基本建成堅強智能電網，使電網的資源配置能力、安全水平、運行效率，以及電網與電源、用戶之間的互動性顯著提高。
上述三個階段是為實現(xiàn)堅強智能電網建設目標做出的整體性安排，并不能截然分開。技術研發(fā)、設備研制、試點驗證、標準完善和推廣應用等工作將貫穿始終。針對不同階段的建設需求，將陸續(xù)安排新的技術研究和工程試點項目，待成熟后統(tǒng)一組織推廣應用。
22、堅強智能電網體系架構包括哪四個部分?
答：堅強智能電網的體系架構包括電網基礎體系、技術支撐體系、智能應用體系和標準規(guī)范體系四個部分。電網基礎體系是電網系統(tǒng)的物質載體，是實現(xiàn)"堅強"的重要基礎；技術支撐體系是指先進的通信、信息、控制等應用技術，是實現(xiàn)"智能"的基礎：智能應用體系是保障電網安全、經濟、高效運行，最大效率地利用能源和社會資源，為用戶提供增值服務的具體體現(xiàn)；標準規(guī)范體系是指技術、管理方面的標準、規(guī)范，以及試驗、認證、評估體系，是建設堅強智能電網的制度保障。
23、堅強智能電網的內涵包括哪五個方面?
答：堅強智能電網的內涵包括堅強可靠、經濟高效、清潔環(huán)保、透明開放和友好互動五個方面。堅強可靠是指具有堅強的網架結構、強大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應；經濟高效是指提高電網運行和輸送效率,降低運營成本，促進能源資源和電力資產的高效利用；清潔環(huán)保是指促進可再生能源發(fā)展與利用，降低能源消耗和污染物排放，提高清潔電能
在終端能源消費中的比重；透明開放是指電網、電源和用戶的信息透明共享以及電網的無歧視開放；友好互動是指實現(xiàn)電網運行方式的靈活調整，友好兼容各類電源和用戶的接入與退出，促進發(fā)電企業(yè)和用戶主動參與電叫運行調節(jié)。
24、 智能用電的發(fā)展目標是什么?
答：智能用電的發(fā)展目標是建設和完善智能雙向互動服務平臺和相關技術支持系統(tǒng)，實現(xiàn)與電力用戶"電力流、信息流、業(yè)務流"，的雙向互動，全面提升國家電網公司雙向互動用電服務能力。構建智能用電服務體系，實現(xiàn)營銷管理的現(xiàn)代化運行和營銷業(yè)務的智能化應用；全面開展雙向互動用電服務，實現(xiàn)電網與用戶的雙向互動，提升用戶服務質量，滿足用戶多元化需求；推動智能用電領域技術創(chuàng)新，帶動相關產業(yè)發(fā)展；推動終端用戶用能模式的轉變，提升用電效率，提高電能在終端能源消費中的比重。
25、智能用電主要涉及哪些技術領域?
答：(1)雙向互動服務技術領域。包括智能用電體系架構、信息模型、用戶需求分析及響應、互動業(yè)務流程與運作模式等互動營銷運行與支撐技術；包括互動平臺、終端設備及系統(tǒng)研發(fā)。
(2)用電信息采集技術領域。包括數(shù)據加密、安全認證、信息安全傳輸、信息交互等數(shù)據采集技術，先進傳感、諧波計量、安全防護、低功耗等智能電能表技術；包括采集終端、智能電能表等設備及系統(tǒng)研發(fā)。
(3)智能用能服務技術領域。包括現(xiàn)場和遠程能效診斷、能效測量(含裝置)等智能需求側管理技術，用戶側分布式電源及儲能入網監(jiān)控系統(tǒng)技術，電能利用效率模擬分析、能效評估、用能評測等用電能效提升技術：包括交互設備及系統(tǒng)研發(fā)。
(4)電動汽車充放電技術領域。包括電動汽車與電網間能量轉換控制、電動汽車和充電設施與電網間通信、雙向計量計費、柔性充電控制、充電網絡運行對配電網運行影響等電動汽車充放電關鍵技術；包括充放電設備及系統(tǒng)研發(fā)。
(5)智能量測技術領域。包括智能用電設備及系統(tǒng)測試標準體系和功能規(guī)范、測試理論與技術條件、標準檢定裝置及系統(tǒng)研發(fā)等計量傳溯源測試技術，高級計量、智能控制、遠程編程及診斷等智能量測技術；包括量測設備及系統(tǒng)研發(fā)。
26、國家電網公司在智能用電方面已開展了哪些工作?
答：國家電網公司在智能用電技術領域已開展了大量的研究和實踐，部分研究應用已達到國際先進水平，主要體現(xiàn)在以下方面：
(1)關鍵技術和標準研究。開展了用電信息采集系統(tǒng)、智能電能表、電動汽車充電設備與設施、電力光纖到戶等關鍵技術研究等；制定了用電信息采集(含智能電能表)技術領域的38項企業(yè)標準，電動汽車充放電技術領域的16項企業(yè)標準。
(2)關鍵設備研制。目前已研制了智能電能表、大容量充電機、光纖復合低壓電纜、用戶智能交互終端等智能用電關鍵設備。
(3)需求側管理實踐。不斷推進機制創(chuàng)新，運用經濟價格杠桿，合理配置需方資源；依托行政手段和電力負荷管理系統(tǒng)，實現(xiàn)有序用電工作的預案編制和可靠實施；建設展示廳和專業(yè)網站，開展需求側管理的互動交流與宣傳。
(4)電網與用戶互動服務。初步建立了用戶服務網站和呼叫中心，開展了網上營業(yè)廳等新型互動服務模式的探索。
(5)營銷自動化系統(tǒng)建設。建立了涵蓋電力營銷所有業(yè)務和服務節(jié)點的營銷業(yè)務應用系統(tǒng)，大用戶負荷管理系統(tǒng)和低壓集中抄表系統(tǒng)已大量應用。
